Kontakt & Centrum pomoci

Kvalitni bateriová úložiště a větrné elektrárny na dosah ruky. Máte dotazy k našim produktům nebo potřebujete konzultaci technického řešení? Neváhejte se na nás obrátit.

Kontaktní údaje

Často kladené dotazy (FAQ)

Proč nedoporučujete nejlevnější bateriový systém?

Levné vybavení vypadá v nabídce dobře, ale bateriový systém musí spolehlivě běžet mnoho let. Záleží nám na reálné spolehlivosti, monitoringu, záruční podpoře, dostupnosti náhradních dílů a snadné servisovatelnosti.

Kdy je systém Victron optimální volbou?

Victron a Dye je často nejlepší volbou pro náročné ostrovní systémy, lodě, mobilní aplikace a složité hybridní systémy, které vyžadují extrémní flexibilitu.

Mohu přidat baterii ke svému stávajícímu solárnímu systému?

Ano, doplnění baterie k již běžícímu fotovoltaickému systému je velmi často možné a vysoce nákladově efektivní.

Bude solární elektrárna fungovat při výpadku sítě?

Bude fungovat pouze v případě, že máte správně nakonfigurovaný hybridní systém s funkcí záložního napájení (EPS) nebo plně ostrovní systém.

Mohu monitorovat systém na svém telefonu?

Ano, všechny moderní střídače, které doporučujeme, umožňují sledovat provoz a statistiky v reálném čase prostřednictvím mobilní aplikace.

Sekce 1: Základy a mýty o LiFePO4

Je LiFePO4 typ lithium baterie, který může vyexplodovat jako v telefonech?

Odpověd' odborníků: Ne. LiFePO4 (Lithium-železofosfát) má vynikající termální a chemickou stabilitu a není výbušná. Jde o zcela odlišnou chemii, než jakou používají např. telefony nebo notebooky (Lithium-kobalt-oxid), které jsou náchylné k přehřívání a vzplanutí.

Můžu vybíjet LiFePO4 baterii na 100 % kapacity bez jejího poškození?

Odpověd' odborníků: Ano. Na rozdíl od olověných (lead-acid) baterií, kde hloubka vybití nad 50 % drasticky snižuje životnost, LiFePO4 zvládá hluboké cykly bez poškození. 100Ah LiFePO4 baterie tak poskytuje srovnatelnou využitelnou energii jako 200Ah olověná baterie.

Sekce 2: Sestavování a balancování článků (DIY)

Je nutné dělat před prvním sestavením baterie tzv. „top balancing“ (paralelní nabití na 100 %)?

Odpověd' odborníků: Záleží na stavu článků. Z dokumentačního a bezpečnostního hlediska se to doporučuje, aby měly všechny články před zapojením do série naprosto totožné napětí. Pokud však články dorazily ze skladu se stejným napětím, někteří pokročilí stavitelé je rovnou propojí a spoléhají na chytrý BMS (např. s aktivním balancérem), který napětí sice srovná ale nikdy nedosahnete zdaleka hodnot Top balanc.

Jak správně provést top balance článků pomocí laboratorního zdroje?

Odpověd' odborníků: Články se zapojí paralelně (všechny klady k sobě, zápory k sobě) a připojí se k DC zdroji nastavenému obvykle na napětí kolem 3,55 V až 3,65 V s omezením proudu. Jakmile proud klesne k nule a všechny články drží cílové napětí, jsou plně zbalancované a připravené k sériovému zapojení do 12V, 24V nebo 48V packu.

Je nutné používat stahování (kompresi) článků v bateriovém boxu?

Odpověd' odborníků: Ano, u pri A-čkových hranatých (prismatic) článků se doporučuje mírná komprese (pásy nebo bočnice), protože LiFePO4 články při cyklování mírně „dýchají“ (nabývají a splaskávají). Bez jakékoliv fixace může docházet k namáhání kontaktů, vnitřní delaminaci a postupnému snižování životnosti.

Sekce 3: Provoz, instalace a zapojení

Mohu kombinovat různé kapacity nebo různé značky lithium baterií paralelně?

Odpověd' odborníků: Nedoporučuje se to. Baterie od různých výrobců nebo s odlišnou kapacitou mají jinou vnitřní odporovou křivku a chování BMS. To vede k nerovnoměrnému rozdělení zátěže, kdy menší nebo slabší baterie přebírá nepřiměřenou zátěž, častěji padá do ochranných režimů a rychleji degraduje.

Jaké absorpční a plovoucí (float) napětí nastavit na střídači pro 16S (48V) LiFePO4 systém?

Odpověd' odborníků: Pro 16S systémy se absorbční napětí obvykle nastavuje v rozmezí 54,4 V až 55,2 V (cca 3,40 V až 3,45 V na článek), což stačí k plnému nabití a aktivaci balancování BMS, aniž by byly články zbytečně namáhané na samém maximu (3,65 V). Funkce Float se často nastavuje níže (kolem 53,6 V až 54 V) nebo se může úplně omezit, aby baterie zbytečně netrávila čas na vysokém napětí, jakmile je nabitá.